行业资讯

　　现在，不仅是电视剧启动“循环流”，对于环保产业来说，固体废弃物也要大搞“循环风”。　　2021年年中，《“十四五”循环经济发展规划》印发，文件指出当前我国循环经济发展面临大宗固废产生强度高、利用不充分、综合利用产品附加值低等突出问题，推动固废循环利用，是推动我国经济社会高质量发展的重大举措。　　近期，《关于加快废旧物资循环利用体系建设的指导意见》也已公开发布，再次给“循环”划上重点。该文件提出，到2025年，废旧物资回收网络体系基本建立，主要再生资源循环利用量达到4.5亿吨。并表示，未来将在6...

生态环境部1月例行新闻发布会召开，水环境问题被再三强调

　　1月24日，生态环境部召开2022年首场例行新闻发布会。　　会议总结了2021年生态环境保护工作，并分析了当前面临的形势，安排部署了2022年重点任务。　　全国碳市场第一个履约周期顺利收官　　会议表示，自2021年7月16日启动上线交易以来，全国碳市场整体运行平稳，市场活跃度稳步提高。截至2021年12月31日，碳排放配额累计成交量1.79亿吨，累计成交额76.61亿元，成交均价42.85元/吨，履约完成率99.5%(按履约量计)，全国碳市场第一个履约周期顺利收官。总体来看，全国碳市场基本框架初步建立，价格发现机制作用初步显现，企...

你是“春运人”吗？归家途中请注意这些环保问题！

导读：新一轮春运启动，春运人即环保人，请统统做好环保工作！　　今天，新一年的春运拉开帷幕，归家游子的思乡之情从此刻开始愈加浓郁。而于环保而言，春运是一次对环保工作的不小考验。　　按照不同的交通方式来看，私家车出行的，面临着尾气达标排放的监管问题；走水上春运的，环保相关部门需要加强对船舶排放的管控与水质的实时监测；铁路或飞机出行的，也需要注意垃圾投放等…… 　　近年来，对于“绿色出行”的要求只增不减，而铁路作为一款出行方便的交通工具，更是越发成为人们首选的出行方式，环保需求自然也是必要的。对...

收了N个快递之后，包裹们何去何从？

　　日益繁荣的网购行业带动着物流行业的快速增长。“增长”的突出表现——快递量激增。仅双11大促当天全国邮政、快递企业共处理快件超47亿件，同比增长超过两成。　　收了N个快递之后，你都怎么处理这些包装呢？　　A：扔进垃圾桶里　　B：回收利用　　扔进垃圾桶的确够省力，但不得不看到，快递包装污染问题正在逐渐增大环境承载的压力。快递业进行绿色改造是必要的，也是必然的。　　中通快递想必大家并不陌生。近日，中通研究院发布了《中通快递绿色发展蓝皮书》。文件表示，中通快递将深入迎合“双碳”战略目...

利好千亿建筑垃圾市场！十四五“无废城市”建设方案公布

在这100个城市，到2025年要达到以下目标：“无废城市”固体废物产生强度较快下降，综合利用水平显著提升，无害化处置能力有效保障，减污降碳协同增效作用充分发挥，基本实现固体废物管理信息“一张网”，“无废”理念得到广泛认同，固体废物治理体系和治理能力得到明显提升。　　继“十四五”污水规划之后，“十四五”固废规划也发布了。　　12月15日，生态环境部、国家发改委、国家工信部等18个部委联合印发《“十四五”时期“无废城市”建设工作方案》（下称《方案》），对“十四五”时期“无废城市”的建设做出了详细安排。 ...

划重点丨2022年生态环境保护工作的总体要求是什么？

　　1月7日，生态环境部在京召开2022年全国生态环境保护工作会议。生态环境部党组书记孙金龙出席会议并讲话，生态环境部部长黄润秋出席会议并作工作报告。　　为了帮助大家了解会议精神，我们推出“划重点”栏目。今日推出“划重点”第六篇，看看2022年生态环境保护工作的总体要求是什么。

碳中和新风口出现！甲烷减排需先“摸清家底”，监测市场抢跑！

　　资料显示，甲烷是目前人类活动排放出的第二大温室气体，仅次于二氧化碳，但其单位温室效应是二氧化碳的20多倍，主要来自化石燃料产业、废弃物处理及农牧业。此外，甲烷还参与形成“地面臭氧”，损害生态环境。　　同时，甲烷也是一种“短寿命”的气体，仅能在大气中存在10年。增温潜力巨大但寿命要比二氧化碳短得多，这就意味着，在当前气候紧急状态下，如能及时采取行动，甲烷减排可以让减缓温室效应更快看到成效。

纳入征税、与PM2.5深度绑定，臭氧凭什么？

　　关注环保的朋友们肯定发现了，随着顶层设计文件《中共中央国务院关于深入打好污染防治攻坚战的意见》(下称《意见》)发布，最近“推动PM2.5与臭氧协同控制”这句话频繁出镜！　　据粗略划分，我国大气污染防治攻坚经历了消烟除尘、酸雨和二氧化硫控制、污染物总量控制、区域复合型污染防治阶段4个阶段，污染控制模式也逐渐走向以改善大气环境质量为核心，污染物成分趋向复杂。　　现阶段，PM2.5仍是主要的大气污染物。有数据显示，

移动源污染防治新常态到来，从“车油路”到 “油路车”，车用油管控如何收紧？

　　《中国移动源环境管理年报2021》显示，移动源污染已成我国大中城市空气污染的重要来源，防治的紧迫性日益凸显，且车用油品在储运销过程中易产生挥发性有机物(VOCs)，也是造成夏季臭氧污染频发的原因之一。　　因此，为实现“双碳”目标，低碳化将是未来车用燃料发展的重要方向。近几年，防治移动源污染也逐渐从统筹“车油路”转变成“油路车”。此变化在《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》中被明确，在目标指标一项，油品质量改善被放在靠前的位置。

“十四五”的第一年，水环境发展规划“格局大开”！

　　2021年是“十四五”的开局之年，热议了这么久的环境规划，已经集齐了不少。下面有关城镇的、农村的、工业的、农业的水环境发展规划，处理能力、资源化水平、绿色技术开发应用，统统要提升！　　城镇　　到2025年，基本消除城市建成区生活污水直排口和收集处理设施空白区，全国城市生活污水集中收集率力争达到70%以上，县城污水处理率达到95%以上；缺水城市再生水利用率达到25%以上，城市污泥无害化处置率达到90%以上。　　1、“十四五”期间，新增和改造污水收集管网8万公里。污水管网提升。新增污水集中处理设施同步配套...